ໃນໂລກທີ່ເລັ່ງດ່ວນໃນປະຈຸບັນ, ການກວດສອບທາງລົດໄຟໄດ້ກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ. ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ເທກໂນໂລຍີອັນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນ terminal PDA ມືຖື. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງເໝາະສົມກັບອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟທີ່ອຸປະກອນຖືກຈັດການຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນແຕ່ລະວັນ.
ບໍລິສັດລົດໄຟອົດສະຕຣາລີ (ARTC) ເປັນບໍລິສັດຂອງລັດຖະບານທີ່ຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟຂອງອົດສະຕາລີ. ອົງການຈັດຕັ້ງໄດ້ປະຕິບັດລະບົບການກວດກາທາງລົດໄຟທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ອີງໃສ່ຈຸດ PDA ມືຖື. ລະບົບອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ກວດກາ ARTC ຖ່າຍຮູບ, ບັນທຶກຂໍ້ມູນ ແລະອັບເດດບັນທຶກໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ. ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລະດໍາເນີນການທັນທີທັນໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຫຼືອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ຂໍ້ດີ:
1) ຜູ້ກວດກາເຮັດສໍາເລັດລາຍການທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຈຸດ, ແລະເກັບກໍາສະຖານະການປະຕິບັດງານແລະຂໍ້ມູນຂອງອຸປະກອນຢ່າງໄວວາ.
2) ກຳນົດສາຍກວດກາ, ວາງສາຍໃຫ້ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ບັນລຸມາດຖານໃນການຄຸ້ມຄອງວຽກງານປະຈຳວັນ.
3) ການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນການກວດກາໃນເວລາຈິງ, ພະແນກຄຸ້ມຄອງແລະຄວບຄຸມສາມາດສອບຖາມສະຖານະການກວດກາໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍ, ໃຫ້ຜູ້ຈັດການກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາ - ຂໍ້ມູນອ້າງອີງ.
4) ປ້າຍກວດກາຜ່ານ NFC, ແລະຫນ້າທີ່ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງ GPS ສະແດງຕໍາແຫນ່ງຂອງພະນັກງານ, ແລະພວກເຂົາສາມາດລິເລີ່ມຄໍາສັ່ງສົ່ງພະນັກງານໄດ້ທຸກເວລາ ti ເຮັດໃຫ້ການກວດກາປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງມາດຕະຖານ.
5) ໃນກໍລະນີພິເສດ, ທ່ານໂດຍກົງສາມາດອັບສະຖານະການກັບສູນກາງໂດຍວິທີການຮູບພາບ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບພະແນກການຄວບຄຸມໃນການແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວທີ່ສຸດ.
SFT Handheld UHF Reader (SF516) ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນຕໍ່ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ອາຍແກັສລະເບີດ, ຄວາມຊຸ່ມ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະອື່ນໆ. ເຄື່ອງອ່ານ / ຂຽນມືຖື UHF ປະກອບດ້ວຍເສົາອາກາດປະສົມປະສານ, ຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ / replicaable.
ການສື່ສານຂໍ້ມູນລະຫວ່າງຜູ້ອ່ານແລະແມ່ຂ່າຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ (ໂດຍປົກກະຕິ PDA ໃດ) ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍ Bluetooth ຫຼື WiFi. ການຮັກສາຊອບແວຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານພອດ USB. ຜູ້ອ່ານທີ່ສົມບູນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນເຮືອນ ABS ທີ່ມີຮູບຮ່າງ ergonomically, rugged super. ເມື່ອສະວິດ trigger ຖືກເປີດໃຊ້, tags ໃດໆໃນ beam ຈະຖືກອ່ານ, ແລະຜູ້ອ່ານຈະສົ່ງລະຫັດຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ BT/WiFi ໄປຫາ host controller. ຜູ້ອ່ານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທາງລົດໄຟສາມາດລົງທະບຽນຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການຄວບຄຸມສິນຄ້າຄົງຄັງແລະດໍາເນີນການຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຕາບໃດທີ່ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຂອບເຂດ BT/WiFi ຂອງຕົວຄວບຄຸມເຈົ້າພາບ. ໜ່ວຍຄວາມຈຳ Onboard ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງໂມງເວລາຈິງ ຊ່ວຍໃຫ້ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນນອກສາຍ.
